Solo Normandie - Milan Koláček úspěšně v cíli

Po konzultaci s meteorology se vedení závodu rozhodlo změnit trasu. Vítr měl sílit až na 50 uzlů a ve vysokých vlnách a hustém provozu by bylo příliš nebezpečné nechat sólové jachtaře křižovat kanál La Manche. Nová trasa se sice vyhnula vodám s rušným provozem, ale vedla kolem velmi členitého pobřeží v oblastech plných mělčin a útesů.

Na start se postavilo 24 lodí Figaro Beneteau II. „První část závodu probíhala ve slabším až středním větru, navíc jsme měli proud v zádech. Vítr ale v průběhu noci zesílil na 35 uzlů a byla strašná zima. Dvakrát se mi stalo, že při halze, kdy jsem šel na příď přehazovat peň, autopilot v krátkých a vysokých vlnách poslal loď do spinoutu (nekontrolované náhlé vyostření lodě). Těmito manévry jsem ztratil víc než 2 námořní míle. Navíc byla strašná zima, myslel jsem, že to vzdám,“ prozradil Milan po závodě. Krizi ale překonal a ztrátu zase dohnal. „Celý den jsme potom křižovali v 35uzlovém větru navíc proti proudu na návětrné straně podél velmi členitého pobřeží. Bylo to strašně náročné, neustále sledovat mapu, abych nenajel na mělčinu, vyhýbat se skaliskům a ostrůvkům, museli jsme dělat spoustu obratů, při kterých nás proud otáčel a zastavoval... Po celou dobu závodu nebyla ani chvíle na odpočinek. Sedm závodníků odstoupilo, někteří roztrhali plachty, jeden skončil dokonce se zlomeným žebrem,“ vypráví Milan, kterému v cíli zkráceného závodu patří pěkné 12. místo. Celkovým vítězem se stal Charlie Dalin s náskokem 13 minut před Nicolasem Lunvenem. Na 3. místě skončil Sébastien Simon.

Figaro Beneteau II je profesionální třída, ve které většina jachtařů závodí mnoho let. Všichni jsou na tom finančně lépe než náš reprezentant. Proto je možné říci, že umístění v první polovině startovního pole, tedy do 12. místa, je pro Milana mimořádný úspěch. Navíc se starými plachtami... Příští závod francouzského šampionátu – Solo Concarneau – čeká Milana Koláčka, který se připravuje na sólový závod kolem světa Vendée Globe 2020, již od 4. do 9. dubna.

Startovač
Aby se rozdíl v materiálu mezi Milanem a jeho konkurenty zmenšil, běží nyní na Startovači kampaň, která si dala za cíl, získat na sadu plachet 300 000 Kč. Tato částka sice na celou sadu plachet nestačí, ale věříme, že se podaří cílovou částku přesáhnout. Zde najdete odkaz na kampaň na podporu Milana na Startovači.

Stránky závodu zde.
Více informací a fotografií také na www.milankolacek.eu

Výsledky

Závodní loď
Závodí se na sériově vyráběných plachetnicích Bénéteau Figaro II.

Design Marc Lombard
Délka 10,15 m
Šířka 3,43 m
Ponor 2,1 m
Výška stěžně na hladinou 15,7 m
Výtlak 3050 kg
Balast 1100 kg
Vodní balast 2x 220 l
Plocha hlavní plachty 38 m2
Plocha geny 30 m2
Plocha spinakru 85 m2

Fotografie Laurent Travert